01/2020

Construido en 1915, este puente metálico mantiene la configuración y los materiales originales. Es una pieza de ingeniería y una obra de arte. Concebido entonces para el cruce de carros de tracción animal de hasta 1,5 m de ancho y 9 t/eje, el noviembre pasado, el Servicio de Carreteras de Jaén de la Junta de Andalucía encargó a FHECOR un anteproyecto para ensanchar y reforzar el puente. La inspección permitió detectar el mal estado general de los perfiles tipo omega originales que soportan al firme. Estudiada la seguridad, se prohibió el paso de vehículos de más de 1,5 t/eje.
El riesgo de colapso parcial de las piezas señaladas y la imposibilidad práctica de limitar la carga por eje, han llevado a una obra de emergencia que asegure el uso normal del puente, con un refuerzo compatible con un posterior ensanche. Esta emergencia incluye desviar el tráfico por un vado inundable, desmontar la actual plataforma y sustituirla por una losa de hormigón sobre chapas grecadas, preservando sustancialmente la configuración formal del puente, y reforzar la estructura principal previendo un eventual ensanche futuro.
El monto total de la actuación prevista es algo superior al millón de euros en tres meses.
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